La Hyundai a déclaré que des éléments classiques tels que la boîte manuelle, le frein à main traditionnel et le tableau de bord analogique sont en voie de disparition.
Selon un cadre de la marque, la faible demande pour ces équipements, combinée aux exigences d’émissions et à la nécessité de réduire les coûts de production, ne justifie pas leur maintien dans les nouveaux véhicules. La marque souligne que la majorité des consommateurs, en particulier les plus jeunes, préfèrent les avantages offerts par les systèmes électroniques modernes.
Aux États-Unis, par exemple, seulement 30 % des acheteurs de la Hyundai Elantra N ont opté pour la version avec boîte manuelle, tandis que le reste a préféré la transmission automatisée.
L’entreprise remarque également que les freins de stationnement électroniques et les tableaux de bord numériques sont devenus la norme sur la plupart des nouveaux modèles, en partie en raison de la satisfaction des préférences des consommateurs et également pour permettre une plus grande économie d’échelle.
Quant aux voitures sportives traditionnelles à moteur thermique, le cadre de Hyundai estime qu’elles ont déjà été surpassées par les véhicules électriques en termes de performances et de technologie. Il souligne que des modèles comme l’Ioniq 5 N sont capables de fournir bien plus que les anciennes sportives, et que même les sons des moteurs peuvent être simulés avec efficacité.
Ainsi, pour le constructeur, insister sur le passé n’a ni sens économique ni pratique face aux évolutions de l’industrie automobile.
Source : Motor1.com | Photo : Unsplash | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
